Ley de transito Ecuador 2021 ✔️ Nuevas reformas - puntos de licencia, limites de velocidad, incentivos

 Conoce todo acerca de las nuevas reformas 2021 a la ley de transito en Ecuador 

mujer entregando su licencia de conducir

La ley de transito en Ecuador necesitaba de manera urgente varias reformas en nuestro pais, por la decadencia en la que se encuentra desde hace ya varios años. El pasado 30 de abril la asamblea nacional del Ecuador, con 96 votos a favor y 32 abstenciones, aprobó varias reformas, donde se destacan temas importantes como; movilidad sostenible, educación vial, capacitación a los agentes de transito municipal y nueva planificación tecnológica para el control vial.

Votos Asamblea Nacional

Educación Vial

La integración de una nueva materia en la educación superior en Ecuador sobre educación vial. La materia llevara el nombre de Transito Transporte terrestre y seguridad Vial. Además las escuelas de conducción deberán estar acreditados por el sistema de la educación superior.  

Incentivos 

La ley de transito también indica la entrega de un incentivo a los conductores que en 5 años no hayan perdido ninguno de sus 30 puntos, con una rebaja del 50% en el valor de la licencia.  

Limites de velocidad

Cambios en algunos limites de velocidad según la nueva ley de transito, en zonas residenciales la velocidad no llegara a ser mayor a 30 km/h y zonas escolares con una velocidad máxima de 20 km/h.

Capacitación de agentes de tránsito municipal

La nueva ley de transito obliga a capacitar a los agentes municipales al menos 2 veces al año y el establecimiento de un nuevo plan de carrera. Además un control en el numero de agentes y el tiempo de duración de un operativo de transito, para evitar operativos sorpresa y problemas de corrupción que llegan a ser bastantes comunes por parte de esta institución.

Movilidad

Por medio de la nueva ley de transito llega a ser obligatorio el uso de un sistema de GPS ( Sistema de posicionamiento global ) para unidades de transporte publico, que faciliten el control de las mismas. 

El 2% de los espacios de aparcamiento de entidades publicas y privadas, deben ser destinadas para vehículos eléctricos. Además se establecerá una legalización y regulación para los Scooter eléctricos, donde dependiendo la capacidad de su motor se llegará a pedir hasta licencia de conducir.

Cabe resaltar que las nuevas reformas que ya fueron aprobadas por la asamblea nacional fue remitida al presidente Lenin Moreno para ser aprobadas hasta el 30 de Mayo. Así llega a ser publicada en el Registro Oficial para su aplicación oficial.